Al aprovechar al máximo sus ventajas de inteligencia, eficiencia, seguridad y estética, e-Platform 3.0 pretende promover el rendimiento de los NEV en seguridad y autonomía, así como optimizar la experiencia de conducción inteligente, para construir EV inteligentes, más eficientes y seguros.
La e-Platform 3.0 duplica la rigidez del vehículo al integrar la batería en la carrocería. Por lo tanto, la batería del Blade es a la vez una unidad de almacenamiento de energía y un componente estructural, desempeñando un papel vital en la mejora de la estructura y la seguridad del vehículo.
Equipado con el primer sistema de propulsión eléctrico 8 en 1 producido en masa del mundo, la eficiencia general del sistema es de hasta el 89%.
Al evolucionar desde una arquitectura electroelectrónica distribuida a una arquitectura integrada controlada por un dominio central, la eficiencia interactiva y de repetibilidad del sistema se mejora constantemente para una actualización continua y automática de todo el vehículo.
El vehículo presenta voladizos más cortos y una distancia entre ejes más larga, lo que amplía significativamente el espacio para los pasajeros; una carrocería más baja y una distancia entre ejes más larga liberan el diseño aerodinámico del vehículo, reduciendo el coeficiente de arrastre a 0,21 Cd.
Con una variedad de vehículos eléctricos e híbridos para elegir, ya sean totalmente eléctricos o híbridos, los vehículos de nueva energía ofrecen a los conductores la opción de reducir su huella de carbono de una manera que se adapte a su estilo de vida.
