Tecnología BYD DiSus

Sistema de control de carrocería inteligente BYD DiSus

BYD ha desarrollado el Sistema de Control Inteligente de Carrocería DiSus como tecnología pionera, exclusiva para sus vehículos de nueva energía (NEV). Lanzado en abril de 2023, BYD DiSus es el primer sistema de control inteligente de carrocería desarrollado internamente por un fabricante chino. Este avanzado sistema eleva el nivel de comodidad, seguridad y rendimiento, ofreciendo una experiencia de conducción más ágil, suave y estable en diversos escenarios de uso.

DiSus-C (Control de amortiguación inteligente)

  • Centrado en el control electrónico de la amortiguación. Los sensores monitorean las condiciones de la carretera y la dinámica del vehículo en tiempo real, mientras que las válvulas electromagnéticas ajustan instantáneamente la amortiguación de cada amortiguador.
  • Esto permite endurecer o ablandar los amortiguadores en fracciones de segundo, suavizando los desniveles del terreno y reduciendo las vibraciones en la cabina.

  • En comparación con las suspensiones pasivas tradicionales, DiSus-C supone un salto en comodidad y estabilidad, reaccionando a miles de señales por segundo y procesando ajustes en microsegundos.

  • Vale la pena señalar que algunos modelos existentes, como el sedán BYD Han y el SUV BYD Tan, tenían hardware compatible y recibieron DiSus-C a través de una actualización OTA (over-the-air), una demostración de la flexibilidad y la integración electrónica avanzada de los vehículos BYD.

DiSus-A (Control inteligente de la carrocería con suspensión

  • La capa que gestiona la suspensión neumática del vehículo. Con DiSus-A, los vehículos equipados con muelles neumáticos en la suspensión pueden ajustar la altura de la suspensión hasta 150 mm según sea necesario. Esto significa que el vehículo puede subir o bajar según las condiciones.

  • DiSus-A ofrece varios modos de funcionamiento, incluido el modo de nivelación automática basada en la velocidad y el modo de bienvenida (que facilita la entrada y salida al bajar el vehículo cuando está estacionado).

  • El primer modelo en recibir DiSus-A fue el SUV de lujo Denza N7, de la marca premium de BYD, aprovechando su suspensión neumática para ofrecer una conducción extremadamente suave y adaptativa.

DiSus-P (Control hidráulico inteligente de la carrocería)

  • Es el más avanzado de los tres sistemas principales y el primer sistema de suspensión activa hidráulica inteligente del mundo.

  • DiSus-P utiliza actuadores hidráulicos sofisticados en cada rueda para controlar activamente la rigidez y la altura de la suspensión de forma independiente.

  • Puede regular el flujo de fluido hacia los amortiguadores y actuadores, así como las válvulas de ajuste de amortiguación y rigidez, en tiempo real. El resultado es una suspensión con un recorrido extremadamente amplio (hasta 200 mm de ajuste), capaz de elevar simultáneamente las cuatro ruedas o cada una de ellas.

En condiciones normales de uso, DiSus-P opera en un estado confortable (baja rigidez); sin embargo, al detectar maniobras exigentes, como una curva a alta velocidad, un arranque brusco o una frenada de emergencia, puede aumentar instantáneamente la rigidez en un 200% para reducir el balanceo de la carrocería y mejorar la respuesta de la dirección. En situaciones todoterreno extremas, como al pasar por un salto o un bache profundo, el sistema activa una tercera etapa de rigidez ultraalta que reduce el impacto transmitido a la estructura hasta en un 50%, protegiendo tanto a los ocupantes como al vehículo. Este nivel de control activo otorga a un SUV equipado con DiSus-P capacidades impresionantes; por ejemplo, el SUV de lujo Yangwang U8 (de la nueva submarca premium de BYD) puede realizar maniobras como giros de tanque (pivotando 360° sobre su propio eje) gracias a la respuesta de par individual en las ruedas combinada con la nivelación hidráulica de DiSus-P. El Yangwang U8 fue el primer modelo en presentar el DiSus-P, demostrando increíbles capacidades todoterreno, incluida la capacidad de flotar brevemente en el agua con la ayuda de su suspensión hermética y control de distribución de peso (modo de flotación de emergencia).

Sistema de control corporal inteligente Yun-Nian

Un sistema de control de vehículos vertical, desarrollado íntegramente internamente, desde los algoritmos hasta el hardware de percepción y el hardware del chasis.

Sistema de control corporal inteligente Yun-Nian

Un sistema de control de vehículos vertical, desarrollado íntegramente internamente, desde los algoritmos hasta el hardware de percepción y el hardware del chasis.

Batería Blade

Desarrollada sobre la plataforma e⁴, combina tecnologías de vanguardia para equipar productos de alta gama. Su gran capacidad y su rápida carga de corriente continua satisfacen plenamente las demandas de energía de todo el sistema del vehículo. Al mismo tiempo, la estabilidad térmica del fosfato de hierro y litio, combinada con su diseño en forma de aspa, permite que la Batería Blade cumpla con los estándares de perforación más exigentes, resultando en una batería de tracción ultrasegura con una vida útil extremadamente larga.

Batería Blade

Desarrollada sobre la plataforma e⁴, combina tecnologías de vanguardia para equipar productos de alta gama. Su gran capacidad y su rápida carga de corriente continua satisfacen plenamente las demandas de energía de todo el sistema del vehículo. Al mismo tiempo, la estabilidad térmica del fosfato de hierro y litio, combinada con su diseño en forma de aspa, permite que la Batería Blade cumpla con los estándares de perforación más exigentes, resultando en una batería de tracción ultrasegura con una vida útil extremadamente larga.